IMPORTANT : Téléchargez la jauge First 31.7 (version 2023) (version pdf).
Pour faire jauger vos nouvelles voiles (obligatoire), vous pouvez contacter directement le jaugeur de la classe atlantique puis informer l’association du lieu et de la date (ca@first317.fr).
L’idéal est de convenir d’une date avant le spi ouest france ou l’atlantique télégramme pour que d’autres propriétaires puissent en profiter.
Coordonnées du jaugeur officiel de la classe First 31.7 :
Eric Collet
tel : 06 64 80 94 49.
mail : annieericcollet at orange.fr (remplacez le « at » par un « @ » )
Note 2023 : Toutes les dérogations de 2010 à 2022 sont reconduites pour 2023.
Liste publique des dérogations accordées :
| Nom du skipper | Prénom | Nom du First 31.7 | Liste des dérogations accordées pour 2015 |
| Morvan | Loïc | Filao |
19/03/2015 – Utilisation d’un nouveau spi dont la livraison est prévue juste avant le spi ouest france 2015. |
| Cantin | Christophe | Kookaburra | 31/03/2015 – Utilisation d’un nouveau spi dont la livraison est prévue juste avant le spi ouest france 2015. Le skipper s’est engagé à ce que le spi respecte la jauge mais compte tenu du délai, celui-ci ne pourra être jaugé dans les temps. La dérogation est accordée uniquement pour le Spi Ouest France 2015 |
| Nom du skipper | Prénom | Nom du First 31.7 | Liste des dérogations accordées pour 2014 |
| Leroy | Jean-Baptiste | Alcyon |
23/09/2014 – Utilisation d’un génois latté type IRC datant d’avant 2010 Reconduction de la dérogation déjà accordée en 2010 à Philippe Cozic (changement de propriétaire du bateau et des voiles) |
| Nom du skipper | Prénom | Nom du First 31.7 | Liste des dérogations accordées pour 2013 |
| LeGoff | Pierre | Houba Houba |
15/03/2013 –Bord de fuite de quille allongé Corrections en cours et déjà partiellement effectuées (le 21/03/2013) |
| Balogh | François | My |
25/04/2013 – Génois neuf All purpose Impossible à jauger dans les délais requis et compte tenu de l’emplacement géographique du bateau (Deauville) le génois étant sur enrouleur |
| Nom du skipper | Prénom | Nom du First 31.7 | Liste des dérogations accordées pour 2011 |
| Devanneaux | Jean-Grégoire | Point 7-2 « Yamaha » |
20/03/2010 – Le solent fait 21,3 m2 contre 21 maxi (mais le LPG est OK) 20/03/2010 – Absence de ris dans la GV. |
| Albe | Bertrand | Alhea | 23/03/2010 – Génois acheté en 2006 comporte des lattes |
| Cantin | Christophe | Kookaburra | 23/03/2010 – Hélice bipale à mise en drapeau (déjà installée lors de l’achat du bateau en 2009) |
| Dinel | Eric | Fotsy Kely | 19/03/2011 – Génois à latte acheté avant 2009 |
| Cantin | Christophe | Kookaburra | 21/04/2011 – Utilisation Génois Kevlar latté jaugé en 2006 (suite à déchirure génois Carbone) |
| Nom du skipper | Prénom | Nom du First 31.7 | Liste des dérogations accordées pour 2010 |
| Devanneaux | Jean-Grégoire | Point 7-2 « Yamaha » |
20/03/2010 – Le solent fait 21,3 m2 contre 21 maxi (mais le LPG est OK) 20/03/2010 – Absence de ris dans la GV. |
| Albe | Bertrand | Alhea | 23/03/2010 – Génois acheté en 2006 comporte des lattes |
| Cantin | Christophe | Kookaburra | 23/03/2010 – Hélice bipale à mise en drapeau (déjà installée lors de l’achat du bateau en 2009) |
| Cozic | Philippe | Alcyon |
17/09/2010 – Utilisation d’un génois latté type IRC Sa surface est inférieure à la jauge max « monotypie » |
